“Pasažieru vilciens” vadītājs: Tiek plānots maršruts Tallina – Tartu–Daugavpils un Viļņa – Daugavpils – Tallina

Visiem trim Baltijas valstu pārvadātājiem izveidojusies laba sadarbība un
patlaban norit sarunas, lai varētu izveidot jaunus savienojumus, kas ved caur
Daugavpili – TV24 raidījumā “Uz līnijas” stāsta AS “Pasažieru vilciens” valdes
priekšsēdētājs Raitis Nešpors.
“Šobrīd vēl aizvien ir sarunas, ka šī gada laikā varētu izveidot savienojumu līdz
Daugavpilij un tad būtu ne tikai Tallina – Tartu – Rīga savienojums, bet arī
Tallina –Tartu – Daugavpils,” nākotnes vīziju ieskicē Nešpors. Arī līdzšinējo,
daudzu cilvēku iecienīto maršrutu Viļņa – Rīga – Tallina varētu papildināt jauns
maršruts: Viļņa – Daugavpils – Tallina. Un tas, kā teic “Pasažieru vilciens”
valdes priekšsēdētājs nemaz nav tik tālā nākotnē, bet iespējams jau šā gada
nogalē vai nākamā gada sākumā maršrutā Viļņa – Daugavpils – Tallina, bet
vasarā cilvēki, iespējams, jau varēs vizināties vilcienā Tallina – Tartu –
Daugavpils. Nešpors gan arī piebilst, ka daudzi faktori atkarīgi no igauņu un
lietuviešu kolēģiem.
Runājot par iekšzemes maršrutiem, Nešpors apliecina, ka pēc četriem gadiem –
2029.gadā – Latvijā kursēs jauni elektrovilcieni, kuriem pa ceļam, piemēram, uz
Daugavpili būs izveidota uzlādes stacija, kas nozīmē to, ka vilciens desmit
minūtes pastāvēs, uzlādēs bateriju un varēs turpināt braucienu.
Uz skatītāja jautājumu, kāpēc vecus dīzeļvilcienus nevar nomainīt ar jauniem
dīzeļvilcieniem, kāpēc jāpērk elektrovilcieni, Nešpors norāda, ka tāds savulaik
bija Eiropas “zaļais kurss”: “Gribi iegādāties jaunus vilcienus, pērc bateriju
vilcienus! Eiropas finansējums bija pieejams tikai šāda tipa vilcieniem. Lēmums
par to iegādi Latvijā tika pieņemts vēl pirms kara Ukrainā. Tajā brīdī domāju tas
bija pareizs, citādi mēs vēl līdz un pēc 2029.gada brauktu ar vecajiem
dīzeļvilcieniem.”

Pārējie raksti